Messerschmitt Bf 109 F-4
El
Messerschmitt Bf 109 F-4 dispuso de un cañón de 20 mm en lugar de la
ametralladora MG 151 de 15 mm disparando a través del buje de la hélice,
también aparecieron el Bf 109 F-4/B
versión de cazabombardero y Messerschmitt Bf 109 F-4/Trop
que incorporaba modificaciones para el ambientes secos, como el sur de Rusia o
el norte de África. Por su parte el Bf
109 F-4/R1 dispuso del sistema GM-1 y cañones de 20 mm adicionales y se
pensó que fuera equipado con cuatro cohetes aire-aire RZ 65 o cohetes
aire-tierra pero este armamento no llegó a perfeccionarse.
Características
técnicas del Bf 109 F-4
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Superficie alar
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16´10 m2
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Longitud
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9´05 m
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Altura
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2´60 m
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Peso vacío
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2.590 Kg
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Peso máximo
cargado
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3.120 Kg
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Velocidad máxima
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625 Km/h
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Techo de servicio
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12.000 m
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Autonomía
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710 Km
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Fuentes:
ORMEÑO, J. “Messerschmitt Bf 109. El cazador de la
Luftwaffe”
English versión
The Messerschmitt Bf 109 F-4
ordered a 20mm
cannon instead of machine gun
MG 151 15 mm
firing through the propeller hub,
also appeared the Bf 109 F-4/B fighter bomber version and
Messerschmitt Bf 109 F-4/Trop incorporating modifications
for dry environments such as southern Russia and northern Africa. In
turn, the Bf 109 F-4/R1 ordered GM-1
system and additional
20mm cannons and
thought it was equipped
with four air-to-air missiles
or rockets RZ 65
air-ground weapons but this did not
improve.
Bf 109 F-4 Stab JG 2 (+ Walter Oesau approaching his aircraft France 1941)
Sources:
ORMEÑO, J. “Messerschmitt Bf 109. El cazador de la
Luftwaffe”
Según he leído en publicaciones, la mayoría de los experten consideraban al "Friedrich " y en especial el F-4, el mejor "dogfighter" de la saga 109.... Sus aerodinámicas alas, la relación peso/potencia del motor, el cañón MG 151 que a diferencia de los MGFF tenían una mayor cadencia de tiro y más alcance, el frontal de la cabina blindado.....Lo hacían ideal para la "Kurvenkampf" Y SOBRETODO ANTES DE QUE SE LE AÑADIERA SOBREPESO EN LAS FUTURAS VARIANTES
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