Flammpanzer III

Flammpanzer III (SdKfz 141/3)

El sistema de lanzallamas estaba situado en la torreta del vehículo, un PzKpfw III Ausf M, junto con una MG 34 coaxialmente, como complemento de fuego a diferencia del sistema empleado por el  SdKfz 251/16. El combustible se almacenaba en el interior del vehículo en dos contenedores con capacidad para 1.020 litros, podía alcanzarse 50 metros o 60 si el combustible estaba inflamado.

Más tarde se instaló otra ametralladora en el frontal del casco, en conjunto ambas ametralladoras de 7´92 mm disponían de 3.750 proyectiles. El conjunto alcanzaba las 23´8 toneladas de peso y estaba manejado por 3 tripulantes. El Flammpanzer III disponía de una buena protección, en el frontal del vehículo había empernado una plancha de 30 mm sobre los 50 mm básicos del bastidor confiriéndole una protección efectiva de 80 mm mientras que en los laterales era de 30 mm. La plancha del conductor era algo más delgada alcanzando los 70 mm (50 mm básicos y una plancha empernada de 20 mm) y la parte trasera esta protegida por un blindaje de 50 mm. El mantalete disponía de un blindaje básico de 50 mm a la cual se añadió una plancha de 20 mm, mientras que en los laterales y posterior de la torreta era de 30 mm. La protección frontal del vehículo había sido estudiada para aguantar los proyectiles soviéticos de 76 mm y americanos de 75 mm a distancias normales de combate.

Fuente:

ORMEÑO, J. “La batalla de Kursk. Los medios acorazados alemanes” Almena, 2005

English version

Flamethrower system was located in the turret of the vehicle, a PzKpfw III Ausf M, along with a MG 34 coaxially, in addition to fire, unlike the system used by the SdKfz 251/16. The fuel is stored inside the vehicle in two containers with a capacity of 1,020 liters, could reach 50 meters or 60 if the fuel was ignited.

Later, another machine gun was installed on the front of hull, two machine guns set available of 3,750 7'92 mm projectiles. The group reached the 23'8 tons and was operated by 3 crew. The Flammpanzer III had a good protection in front of the vehicle had bolted a plate of 30 mm on 50 mm core conferring effective protection frame of 80 mm while the side was 30 mm. The plate driver was slightly thinner reaching 70 mm (50 mm core and an iron bolted 20 mm) and the back is protected by a shield of 50 mm. The shielding available mantalete basic 50 mm to which was added a plate of 20 mm, while the sides and rear of the turret was 30 mm. Frontal protection of the vehicle had been designed to withstand the Soviet missiles and American 76 mm and 75 mm normal combat distances.

Source:
ORMEÑO, J. “La batalla de Kursk. Los medios acorazados alemanes” Almena, 2005