Aeródromos de la IIGM: Bolo

Aeródromo de Bolo (Okinawa)

Este aeropuerto fue construido originalmente por los japoneses. Fue capturado por los Estados Unidos durante la Batalla de Okinawa en abril de 1945. Fue asignado a la Octava Fuerza Aérea en julio de 1945, para ser empleada por los bombarderos B-29 en previsión de la invasión de Japón.

El aeródromo nunca fue usado para operaciones de combate debido a la rendición de Japón el 2 de septiembre de 1945. Sin embargo, era utilizado por la 5º AF, 7th y 8th Combat Cargo Squadrons (2d Combat Cargo Group) del 20 de agosto 1945 hasta el 5 de enero 1946 volando aviones C-47 Skytrain. Después de las unidades de transporte se trasladó a la Base Aérea de Yokota, la instalación fue cerrada y utilizada como depósito de almacenamiento de los excedentes de equipos en Okinawa después de la guerra había terminado. Había muchos tanques, camiones, aviones, niveladoras, excavadoras, y las cajas de otros equipos. Finalmente, la mayor parte de este equipo fue enviado a Japón y luego a Corea durante la guerra de Corea. Durante los años 1950 y 1960 el aeropuerto fue utilizado como centro de formación para los auxiliares de Kadena y Naha Bases Aéreas. Fue devuelto a manos de los japoneses en 1972.

Unidades basadas en Bolo

2nd Combat Cargo Group, 8th CCS (C-46) Dulag Aug 20, 1945 - 5 enero 1946

2nd Combat Cargo Group, 7th CCS (C-46) Dulag Aug 20, 1945 - 5 enero 1946

Fuente:

MAURER, M. “Air Force Combat Units Of World War II”. Maxwell AFB, Office of Air Force History, 1983

English version

This airport was originally built by the Japanese. He was captured by the United States during the Battle of Okinawa in April 1945. He was assigned to the Eighth Air Force in July 1945, to be used by B-29 bombers in preparation for the invasion of Japan.

The airfield was never used for combat operations since Japan's surrender on September 2, 1945. However, it was used by the 5th AF, 7th and 8th Combat Cargo Squadrons (2d Combat Cargo Group) of August 20, 1945 to January 5, 1946 flying C-47 Skytrain aircraft. After transport units moved to Yokota Air Base, the facility was closed and used as a storage reservoir of surplus equipment in Okinawa after the war was over. There were many tanks, trucks, airplanes, bulldozers, excavators and other equipment boxes. Finally, the greater part of this team was sent to Japan and then to Korea during the Korean War. During the years 1950 and 1960 the airport was used as a training center for aids and Naha Air Base Kadena. He was returned to Japanese hands in 1972.

Bolo-based units

2nd Combat Cargo Group, 8th CCS (C-46) Dulag Aug 20, 1945 - January 5, 1946

2nd Combat Cargo Group, 7th CCS (C-46) Dulag Aug 20, 1945 - January 5, 1946

Source:

MAURER, M. “Air Force Combat Units Of World War II”. Maxwell AFB, Office of Air Force History, 1983