Vehículos de recuperación Churchill

Vehículo de recuperación basados en el carro de combate pesado Churchill

 Churchill ARV Mk.I

 Desde el inicio de las operaciones acorazadas en la Segunda Guerra Mundial se mostró como una necesidad la disponibilidad de un vehículo acorazado que pudiese remolcar y sacar de la zona de peligro a los carros de combate dañados o averiados. El Ejército británico no fue ajeno a esta necesidad y para ello desarrolló sus propios vehículos de recuperación.

Churchill ARV Mk.I

Este primer vehículo destinado para los ingenieros de combate (ARV) se construyó utilizándose el bastidor de un carro de combate Churchill Mk.I o Mk.II sin torreta. Los suministros y herramientas se almacenaban en el espacio abierto que quedaba tras retirar la torreta. En la parte delantera y trasera del vehículo se instaló una grúa para facilitar la retirada de los vehículos averiados. La delantera tenía una capacidad de hasta 7´5 toneladas. El vehículo tenía una tripulación de tres hombres y disponía de una ametralladora Besa para su autodefensa.

Churchill ARV Mk.II

Este Nuevo vehículo para los ingenieros de combate (ARV) tuvo como base el bastidor de carros de combate Churhill Mk.III o Mk.IV. Al igual que su predecesor carecía de torreta real pero sí que tenía una estructura que se asemejaba a ella dónde se instaló un cañón falso. Esta estructura servía para proporcionar algo de protección extra para la tripulación y su carga. El vehículo disponía de un cabestrante que podía remolcar hasta 25 toneladas junto con una grúa para otros trabajos. El vehículo tenía una tripulación de tres hombres y disponía de una ametralladora Besa para su autodefensa.

Fuentes:

CHANT, C. “An Illustrated Data Guide to Battle Tanks of World War II”

DELAFORCE, P. “Churchill's Secret Weapons: the story of Hobart's Funnies” Pen & Sword, 2006

PERRET, B. “Churchill Infantry Tank 1941-1945” Osprey, 1993

FLETCHER, D. “The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War” 1989

English version

Since beginning operations in armored World War II was found to be a necessity availability of an armored vehicle that could tow and out of the danger zone to combat damaged cars or broken. The British Army was no stranger to this need and it developed its own recovery vehicles.

Churchill ARV Mk.I

This first vehicle designed for combat engineers (ARV) was constructed frame used a tank Churchill Mk.Iand Mk.II without turret. Supplies and tools are stored in the open space left after removing the turret. Front and rear of the vehicle crane is installed to facilitate removal of the damaged vehicles. The front had a capacity of up to 7.5 tonnes. The vehicle had a crew of three men and disposal of Besa machine gun for self-defense.

Churchill ARV Mk.II

This new vehicle for combat engineers (ARV) was based on the chassis of tanks Churhill Mk.III or Mk.IV. Like its predecessor lacked actual turret but it had a structure resembling a fake gun where it was installed. This structure was used to provide some extra protection for the crew and cargo. The vehicle available a winch that could tow up to 25 tons with a crane for other jobs. The vehicle had a crew of three men and disposal of Besa machine gun for self-defense.

Sources:

CHANT, C. “An Illustrated Data Guide to Battle Tanks of World War II”

DELAFORCE, P. “Churchill's Secret Weapons: the story of Hobart's Funnies” Pen & Sword, 2006

PERRET, B. “Churchill Infantry Tank 1941-1945” Osprey, 1993

FLETCHER, D. “The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War” 1989

Lanzacohetes Nebelwerfer 42

Lanzacohetes alemán

21 cm Nebelwerfer 42

El lanzacohetes Nebelwerfer 42 de 21 cm (21 cm NbW 42) fue ampliamente utilizado durante la contienda, encuadrados dentro de las unidades Nebeltruppen. Estas unidades estaban encargadas de las armas de gas y humo, de hecho, Nebelwerfer se traduce como “lanzador de humo”. Este lanzacohetes entró en servicio a partir de 1942 permaneciendo en acción hasta el final de la guerra.

El 21 cm NbW 42 disponía de cinco tubos lanzadores sobre un armón derivado de los cañones anticarro PaK 36 de 37 mm. Para su nuevo uso se añadió un estabilizador pivotante en la parte delantera que estabilizaba el lanzador durante su disparo. Los cohetes eran de alto explosivo y disponían de estabilizador de giro con disparador eléctrico. La carcasa del cohete tenía 22 orificios a espacios regulares con un ángulo de 16º desde el eje del cohete para dotar al cohete de rotación en el sentido de las agujas del reloj. Debido a la propulsión del cohete se levantaba una gran cantidad de polvo y tierra al ser disparado de modo que la dotación buscaba refugio antes de abrir fuego. El polvo levantado y el chorro del cohete facilitaba su localización por parte del enemigo de modo que tenían que ser desplazados tras el disparo para evitar el fuego de contra-batería. El 21 cm NbW 42 no tenía capacidad para disparar cohetes individuales, solo salvas completas de cinco cohetes con un intervalo temporizado. Los cohetes podían ser de impacto o con un fusible de retardo dependiendo de la misión o el objetivo a atacar. También se podía instalar unos rieles para poder lanzar cohetes del 15 cm Wurfgranate 41 (de alto explosivo, humo o gas).

El 21 cm NbW 42 fue fabricado por Donauwörth Machine Factory completándose un total de 2.626 unidades. El conjunto tenía un peso reducido de 550 Kg con una longitud de tubo de tan sólo 1´3 metros. Ese reducido peso permitía a la dotación transportar el conjunto sin problemas. El lanzacohetes podía deprimirse -5º y elevarse hasta 45º con un giro transversal de 24º. El cohete tenía un peso de 112 Kg (28´6 de ellos de alto explosivo) y salía de los tubos con una velocidad inicial de 320 metros por segundo. El alcance efectivo era de 7.850 metros.

A pesar de las mejoras en la aerodinámica respecto anterior 15 cm Wgr. 41 mostró problemas similares, sobre todo la dispersión de sus salvas debido a la quema irregular de su propulsor. Esta dispersión abarcaba 500 metros de largo por 130 de ancho. Los NbW 42 se organizaron en baterías de seis lanzadores con tres baterías por batallón. Estos batallones y brigadas se organizaban de manera independiente a disposición de Cuerpo de Ejército. 

Fuentes:

ENGLEMANN, J. “German Rocket Launchers in WWII” Schiffer Publishing, 1990

ENGLEMANN, J. “Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliderung, Ausbildung, Führung, Einsatz.” Starke, 1974

English version

The Nebelwerfer 42 rocket launcher 21 cm (21 cm NBW 42) was used extensively during the war, framed within Nebeltruppen units. These units were in charge of weapons of gas and smoke, in fact, Nebelwerfer translates as "smoke launcher". This rocket launcher entered service from 1942 remained in action until the end of the war.

The 21 cm NBW 42 had five launch tubes on a carriage derived from PaK 36anti-tank guns of 37 mm. For reuse added a pivot stabilizer in the front that steadied the launcher during firing. The high-explosive rockets were possessed stabilizer and turning with electric timer. Rocket casing was 22 holes evenly spaced at an angle of 16° from the axis of the rocket to provide the rocket rotation in the direction of clockwise. Because rocket propulsion a lot of dust and dirt to be fired so that the provision sought refuge before opening fire rose. The raised powder and rocket jet facilitated its location by the enemy so they had to be moved after shooting to avoid counter-battery fire. The 21 cm NBW 42 had no ability to fire single rocket, only five rocket salvos complete a timed interval. The rockets could be impact or delay fuse depending on the mission or goal attack. You could also install rails to launch rockets 15 cm Wurfgranate 41 (high explosive, smoke or gas).

The 21 cm NbW 42  was manufactured by Donauwörth Machine Factory completing a total of 2626 units. The assembly had a low weight of 550 Kg tube with a length of only 1.3 meters. This reduced weight allowed the crew transporting together seamlessly. The rocket could be depressed -5 and rise up to 45° with a transverse rotation of 24º. The rocket had a weight of 112 kg (28.6 of them high explosive) and out of the tubes with an initial velocity of 320 meters per second. The effective range was 7,850 meters.

Despite improvements in aerodynamics about 15 cmWgr. 41 showed similar problems, especially the dispersion of their saved because of its uneven burning propellant. This dispersion covering 500 meters long by 130 wide. The NBW 42 batteries were organized in six pitchers with three batteries per battalion. These battalions and brigades were organized independently available Army Corps.

 A 21 cm Nebelwerfer 42 being manoeuvred into position in France, 1944

Sources:

ENGLEMANN, J. “German Rocket Launchers in WWII” Schiffer Publishing, 1990

ENGLEMANN, J. “Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliderung, Ausbildung, Führung, Einsatz.” Starke, 1974

Hallazgo de un PZL.23

Hallazgo de un bombardero ligero polaco PZL.23 Karas

El hallazgo de los restos de un bombardero polaco PZL.23 Karas se realizó en Sulejow, cerca Jadów. En sus cercanías se encontraron los restos de este bombardero, incluyendo su escarapela con cuadrados rojos y blancos. El grupo de búsqueda, perteneciente a la asociación “Wizna 1939”, contó con apoyo tecnológico respaldado por una investigación histórica previa.

Del aparato de momento tan solo se han recuperado pequeños fragmentos aunque no se descarta encontrar piezas mayores como la planta motriz o partes del fuselaje.

Fuente:

Wizna 1939

English version

The discovery of the remains of a Polish bomber PZL.23 Karaś was conducted in Sulejow near Jadów. In its vicinity the remains of the bomber were found, including his badge with red and white squares. The hunt group, belonging to the "Wizna 1939" association had technological support backed by a previous historical research.

Apparatus for now only have recovered small fragments discarded if not have major parts like the power plant or parts of the fuselage.

Sources:

Wizna 1939

Cañón japonés Type 92

Cañón japonés Type 92 de 70 mm

El cañón japonés Type 92 de 70 mm fue diseñado para sustituir al Type 11 de 37 mm ya que este había sufrido problemas y al mortero de infantería Type 11 de 70 mm. Estas dos últimas armas carecían del poder de fuego y alcance suficientes, además, las unidades de infantería estaban en contra de usar dos armas diferentes por el trastorno logístico que conllevaba. La oficina técnica del ejército desarrolló un arma capaz de efectuar fuego indirecto al igual que un mortero pero que además podía disparar en tiro tenso contra nidos de ametralladoras, bunkers y otros objetivos similares. El calibre elegido fue de 70 mm para solventar los problemas con el poder de fuego con los calibres anteriores. El Type 92 equiparía a cada batallón de infantería con dos de estas armas por unidad a partir de 1932.

Lo inusual en este cañón era su tubo corto y la cureña empleada que permitía cambiar la posición del cañón de disparo indirecto a tiro tenso con una simple manivela. El mecanismo era de cerrojo y conjunto resultó ligero, sólo 216 Kg, lo que permitía tirar de él con tan solo un caballo en caso de necesidad aunque en la práctica el transporte se realizaba con tres caballos. Las ruedas eran inicialmente de madera pero se cambiaron por otras de acero ya que hubo quejas por parte de los soldados debido al ruido chirriante que hacían al desplazarse. El Type 92 podía disparar proyectiles de alto explosivo de 3´80 Kg aunque también disponía de otros tipos de proyectiles como perforantes y de humo.

El Type 92 fue utilizado por primera vez durante los combates de Manchuria y su uso se prolongó durante la Segunda Guerra Chino-japonesa. Más tarde fue utilizado por las unidades desplegadas por todo el Pacífico demostrando sus cualidades. Tras el final de la Segunda Guerra Mundial grandes cantidades de este cañón quedaron en China manteniéndose en servicio con el Ejército de Liberación Popular. Algunos ejemplares alargaron su vida útil hasta 1966 que fueron utilizados por el Vietcong. 

Fuentes:

BISHOP, C. “The Encyclopedia of Weapons of World War II” Barnes & Nobel, 1998

CHAMBERLAIN, P. “Light and Medium Field Artillery” Macdonald and Jane's, 1975

War Department Special Series No 25 Japanese Field Artillery October 1944

McLEAN, D. “Japanese Artillery; Weapons and Tactics” Normount Technical Publications, 1973

War Department TM-E-30-480 Handbook on Japanese Military Forces September 1944

English version

The Type 92 of 70mm Japanese gun was designed to replace the Type 11 of 37 mm as this had suffered problems and infantry mortar Type 11 of 70 mm. The latter two weapons lacked the firepower and sufficient scope further infantry units were against using two different weapons for logistical disorder that entailed. The technical office of the Army developed a weapon capable of performing indirect fire like a mortar but could also shoot in tight shot against pillboxes, bunkers and similar objectives. The caliber of 70 mm was chosen to solve the problems with the firepower with the above calibers. The Type 92 would equip each infantry battalion with two of these weapons per unit from 1932.

What is unusual in this canyon was his short pipe and gun carriage used that allowed reposition the indirect shot cannon shot tense with a simple crank. The mechanism was set bolt and turned light, only 216 Kg, allowing to pull it with only a horse if necessary although in practice the transport is done with three horses. The wheels were originally timber but were replaced by other steel as there were complaints from soldiers due to squeaking noise made when moving. The Type 92 could fire high explosive 3'80 Kg but also had other types of projectiles such as perforating and smoke.

The Type 92 was first used during the fighting in Manchuria and its use was extended during the Second Sino-Japanese War. Later it was used by the units deployed throughout the Pacific demonstrating their qualities. After the end of World War large quantities of this canyon were in China remained in service with the PLA. Some specimens lengthened life until 1966 that were used by the Vietcong.

 Captured 70mm Type 92

Sources:

BISHOP, C. “The Encyclopedia of Weapons of World War II” Barnes & Nobel, 1998

CHAMBERLAIN, P. “Light and Medium Field Artillery” Macdonald and Jane's, 1975

War Department Special Series No 25 Japanese Field Artillery October 1944

McLEAN, D. “Japanese Artillery; Weapons and Tactics” Normount Technical Publications, 1973

War Department TM-E-30-480 Handbook on Japanese Military Forces September 1944