Torpedero clase Elbing

Torpedero alemán Clase Elbing

Los torpederos alemanes clase Elbing (Flottentorpedoboot 1939) se constituyeron en torno a 15 navíos que prestaron su servicio en la Kriegsmarine. A pesar de ser considerados por los alemanes como torpederos en realidad se encontraban más cerca de los destructores coetáneos de otras marinas en cuanto a armamento, desplazamiento, etc. Si los comparamos con los destructores británicos de la clase L o M disponían de menos armamento principal y de menor calibre. En los Elbing era de 105 mm mientras que en los británicos anteriormente mencionados eran de 120 mm.

Entre finales de 1942 y agosto de 1944 sirvieron en la costa oeste de Francia mientras que en el Mar Báltico lo hicieron a partir de marzo de 1944 hasta el final de la contienda. La mezcolanza de armamento y diseño fue el resultado de las experiencias obtenidas con otras naves similares especializadas. La clase Elbing representaba un cambio radical en la concepción siendo capaces de desarrollar ataques con torpedos, labores defensivas y de escolta así como defensa antiáerea. Los Elbing tenían un desplazamiento máximo de 1.755 toneladas y eran capaces de alcanzar los 32.5 nudos con una autonomía de 4.400 Km. Su armamento consistía en 4 cañones de 105 mm, 4 cañones antiaéreos de 37 mm y 9 cañones antiaéreos de 20 mm. Disponía de 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm y 50 minas. Su tripulación consistía en 205 hombres entre oficiales y marinos.

La clase Elbing estaba propulsada por dos salas de calderas con dos salas de máquinas separadas aunque su maquinaria resultó ser relativamente poco fiable. En combate resultaron ser eficaces y cosecharon éxitos como el hundimiento del crucero ligero británico HMS Charybdis y el destructor de escolta HMS Limbourne, ambos alcanzados por sus torpedos frente a las costas británicas en octubre de 1943.

La 4º Flotilla de torpedeo, compuesta por los Elbing T22, T23, T24, T25 y T26, realizó una misión de bloqueo pero uno de ellos encalló y se perdió. Tres meses después sucedería algo similar con el T25 y T26 mientras que el 18 de agosto de 1943 se perdieron otros tres Elbing más por un accidente, el T22, T30 y T32, al caer en un campo de minas alemán en el Golfo de Finlandia. En abril de 1944 el destructor canadiense HMCS Athabaskan fue torpedeado por el T24. De los 15 fabricados se perdieron 11 de ellos. 

 T35 (DD-935 bajo servicio con la US Navy)

Fuentes:

GRÖNER, E. “German Warships: 1815–1945” Naval Institute Press, 1990

ROHWER, J. “Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two” Naval Institute Press, 2005

WHITLEY, M.J. “German Destroyers of World War Two” Naval Institute Press, 1991

English version

The Elbing (Flottentorpedoboot 1939) class German torpedo boats were constituted around 15 ships who lent his service in the Kriegsmarine. Despite being considered by the Germans as torpedo boats were actually closer to contemporary destroyers of other marine regarding weapons, displacement, etc. In comparison with the British destroyers L or M class had fewer main armament and smaller caliber. Elbing was at 105 mm while in the aforementioned British were 120mm.

Between late 1942 and August 1944 were served on the west coast of France while in the Baltic Sea did from March 1944 until the end of the war. The hodgepodge of arms and design was the result of the experience gained with other similar specialized ships. The Elbing class represented a radical change in the conception being able to develop torpedo attacks, defensive duties and escort and air defense. The Elbing had a maximum displacement of 1,755 tons and were able to achieve 32.5 knots with a range of 4,400 km. Its armament consisted of 4 guns of 105 mm, 4 mm anti-aircraft guns of 37 and 9 20 mm anti-aircraft guns. Had 6 torpedo tubes of 533 mm and 50 mines. Her crew consisted of 205 men between officers and sailors.

The Elbing class was powered by two boiler houses with two rooms separate machines although its machinery was relatively unreliable. In combat proved to be effective and reaped successes like the sinking of the British light cruiser HMS Charybdis and the destroyer escort HMS Limbourne, both hit by torpedoes against British shores in October 1943.

Torpedoing the 4th Flotilla, composed of Elbing T22, T23, T24, T25 and T26, undertook a mission lock but one of them ran aground and was lost. Three months later happen something similar with the T25 and T26 while the August 18, 1943 were lost three Elbing more by accident, T22, T30 and T32, falling in a field of German mines in the Gulf of Finland. In April 1944 the Canadian destroyer HMCS Athabaskan was torpedoed by the T24. Of the 15 manufactured lost 11 of them.

Sources:

GRÖNER, E. “German Warships: 1815–1945” Naval Institute Press, 1990

ROHWER, J. “Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two” Naval Institute Press, 2005

WHITLEY, M.J. “German Destroyers of World War Two” Naval Institute Press, 1991