Messerschmitt Bf 110 E

Messerschmitt Bf 110 E

 

 Vista frontal de un Bf 110 E-2 del III./ZG 26 capturado en Libia en 1942. La falta de combustible y otros respetos hizo perder muchos aparatos en tierra.

 

La serie E fue corta en variantes. El modelo de pre-producción tuvo pocas modificaciones desde la serie C añadiéndose dos pilones para bombas de 50 Kg bajo las alas y otros dos para bombas de 1.000 Kg bajo el fuselaje. El resultado fue satisfactorio iniciándose la producción en serie del modelo recibiendo el nombre de Bf 110 E-1. El éxito del Bf 110 como caza nocturno dio píe a la construcción de aparatos específicamente destinados a ese cometido como el E-1/U1 equipado con el sistema de visión infrarrojo “Spanner”, posteriormente en el E-1/U2 se añadió un tercer tripulante. Además en el E-1 se incrementó el blindaje del aparato y en los destinados al norte de África se le añadió un cañón de 30 mm bajo la panza. La serie E-2 y E-3 eran esencialmente iguales al E-1 pero el E-2 volvió a disponer de los tanques subalares de 900 litros y fuselaje alargado con un bote salvavidas de goma. Por su parte el E-3 era una versión de reconocimiento fotográfico.

 

 Un Bf 110 E-3/Trop realiza pruebas de motorización en su motor derecho.

 

Fuentes:
VASCO, J. “Messerschmitt Bf 110 C, D, E: An illustrated Study”
FRANKS, R. “Messerschmitt Bf 110. A complete guide to the Luftwaffe´s famous Zerstorrer” Valiant Wings, 2021

 

English version

The E series was short on variants. The pre-production model had few modifications from the C series, adding two pylons for 50 kg bombs under the wings and another two for 1,000 kg bombs under the fuselage. The result was satisfactory, and serial production of the model began, receiving the name Bf 110 E-1. The success of the Bf 110 as a night fighter gave rise to the construction of devices specifically intended for that purpose such as the E-1/U1 equipped with the “Spanner” infrared vision system; later, a third was added to the E-1/U2. crew member Furthermore, in the E-1 the armor of the device was increased and in those destined for North Africa a 30 mm cannon was added under the belly. The E-2 and E-3 series were essentially the same as the E-1 but the E-2 again had the 900-liter underwing tanks and an elongated fuselage with a rubber lifeboat. For its part, the E-3 was a photographic reconnaissance version.

 

 Un Bf 110 E-2 del Afrka Korps descansa en un aeródromo en el desierto. En la panza tiene instalado soportes para la instalación de bombas.

 

Sources:
VASCO, J. “Messerschmitt Bf 110 C, D, E: An illustrated Study”
FRANKS, R. “Messerschmitt Bf 110. A complete guide to the Luftwaffe´s famous Zerstorrer” Valiant Wings, 2021