Macchi MC.205V Veltro
Considerado el mejor caza italiano de la contienda, el Macchi MC.205V Veltro era capaz de enfrentarse a los mejores cazas aliados en términos de igualdad. Fundamentalmente una versión mejorada del MC.202, el prototipo del Veltro (galgo), que voló el 19 de abril de 1942, era un MC.202 con un motor Daimler-Benz de 1.100 kW importado. El avión entró inmediatamente en producción pero los retrasos con la fabricación bajo licencia del DB 605A1 retrasaron su entrada en servicio operacional hasta julio de 1943, cuando fue desplegado en apoyo de los torpederos que atacaban a las fuerzas navales en Sicilia.
Planta motriz: Un motor Fiat RA.1050 Tifone de 1.100 kW
Envergadura: 10´58 m
Longitud: 8´85 m
Altura: 3´04 m
Superficie alar: 16´80 m2
Peso vacío: 2.581 Kg
Peso máximo: 3.408 Kg
Velocidad máxima: 642 Km/h
Techo: 16.672 m
Autonomía: 1.040 Km
Armamento: Inicialmente dos ametralladoras de 12´7 mm y dos de 7´7 mm. Las últimas
series llevaban dos cañones de 20 mm en lugar de los 7´7 mm.
Fuente:
BOOKS, LLC. “Italian Fighter Aircraft 1940-1949: Macchi C. 202, Macchi C. 205, Fiat G. 55, Reggiane Re. 2005, Reggiane Re. 2001, Ambrosini Ss. 4, Caproni Ca. 331” General Books, 2010
English version
Considered the best Italian fighter of the war, the Macchi MC.205V Veltro was able to face the best Allied fighters on equal terms. Essentially an enhanced version of MC.202, the prototype of Veltro (greyhound), which flew on April 19, 1942, was a MC.202 with Daimler-Benz engine of 1,100 kW imported. The aircraft immediately went into production but delays with the licensed production of DB 605A1 delayed its entry into operational service until July 1943 when he was deployed in support of the torpedo boats attacking naval forces in Sicily.
Powerplant: A Fiat engine of 1,100 kW RA.1050 Typhoon
Wingspan: 10'58 m
Length: 8'85 m
Height: 3'04 m
Wing area: 16'80 m2
Empty weight: 2,581 kg
Maximum weight: 3,408 kg
aximum speed: 642 km/h
Ceiling: 16,672 m
Range: 1,040 km
Armament: Initially two 12.7 mm machine guns and two 7.7 mm. The last series took two 20 mm cannons instead of 7.7 mm.
Source:
BOOKS, LLC. “Italian Fighter Aircraft 1940-1949: Macchi C. 202, Macchi C. 205, Fiat G. 55, Reggiane Re. 2005, Reggiane Re. 2001, Ambrosini Ss. 4, Caproni Ca. 331” General Books, 2010
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