Panzerjäger 38(t) mit 7.62cm
Pak36(r)
(Marder III sobre bastidor PzKpfw 38(t) Ausf G/H armado con el cañón F-22)
El cañón ruso F-22 también se
instaló sobre el bastidor del PzKpfw 38(t) al igual que sucediera con el PzKpfw
II. Bajo servicio alemán el cañón recibió el nombre de PaK 36(r) L/51 algunos
ejemplares disponían de freno de boca mientras que otros no pero los cañones
que estaban provistos de ellos eran de peor calidad.
El vehículo daba cabida a un
total de 30 proyectiles para el armamento principal y podía girarse hasta 21º a
izquierda y derecha, además disponía de una MG 34 para defensa cercana en el
techo del vehículo. Como toda la serie Marder disponía de una escasa protección
que oscilaba entre los 10 mm y los 50 mm.
Datos técnicos del Panzerjäger 38(t) 7.62cm Pak36 (r) (Sdkfz 139)
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Peso en orden de combate
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10.800
Kg
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Tripulación
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4
hombres
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Motor
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Potencia
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140 caballos
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Velocidad
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45 Km/h
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Autonomía
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En carretera: 140
Km
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Dimensiones
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Longitud: 6´19 m
Anchura: 2´14 m
Altura: 2´54 m
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Capacidad de combustible
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218 litros
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Armamento
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1 x F-22 Modelo 1936 de 76´2 mm
1 x MG 34 de 7´92 mm
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Munición
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75 mm x 30
7´92 mm x 1.200
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Blindaje
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10 – 50 mm
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Giro izquierda – derecha
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21º
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Producción
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344
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Entre abril y noviembre de 1942
se produjeron 344 unidades (177 basadas en el bastidor del Ausf G y 167 en el
Ausf H) adicionalmente se convirtieron otros 19 vehículos en 1943. La
producción en serie comenzó el 24 de marzo de 1942 en la fábrica de Böhmisch-Mährische
Maschinenfabrik AG en Praga con un rendimiento inicial entre 17 y 30 vehículos
por mes. El 15 de mayo de 1942 ya se habían completado 120 ejemplares y se
solicitaron otros 100 vehículos que fueron completados entre junio y septiembre
del mismo año.
Fuentes:
ANDORFER, V. “Marder III Panzerjager 38 (t) fur 7,62 cm
Pak 36 (Sd Kfz 139)” Nuts & Bolts Nº15
CHAMBERLAIN, P. “Panzerjäger. German self-propelled anti-tank equipment and tank
hunters, 1939-1945” Almark, 1971
English version
The Russian cannon F-22 was also installed on the frame of the PzKpfw
38 (t) as happened with the Panzer II.
Under German service the canyon was named PaK
36 (r) L/51
some specimens possessed muzzle brake but others
do not guns that were provided they were of poorer quality.
The vehicle left room for a total of 30 rounds for the main armament and could be rotated up to 21 ° left and right, and an MG 34 available for close defense on the roof of the vehicle. As the series Marder little protection available ranging from 10 mm to 50 mm
Between April and November 1942 there were 344 units
(177 frame based
on Ausf G and
167 in the Ausf H) became additionally
19 other vehicles in 1943. Mass production began on March 24, 1942 at the factory in-Mährische Böhmisch Prague Maschinenfabrik
AG in initial
performance between 17 and 30 vehicles per month. The May 15, 1942 and had
completed 120 copies
and requested another 100 vehicles were completed between June and September of that year.
Sources:
ANDORFER, V. “Marder III Panzerjager 38 (t) fur 7,62 cm Pak 36 (Sd Kfz 139)” Nuts
& Bolts Nº15
CHAMBERLAIN, P. “Panzerjäger. German self-propelled anti-tank equipment and tank
hunters, 1939-1945” Almark, 1971
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