Hawker Fury en Yugoslavia

Hawker Fury en servicio con la Fuerza Aérea yugoslava

El Hawker Fury era un caza biplane británico que fue suministrado a la Fuerza Aérea yugoslava en los años 30. Inicialmente recibió el sobrenombre de Hornet y era el caza destinado a escoltar a los bombarderos ligeros Hawker Hart. El Fury fue revisado en Yugoslavia y se decidió cambiar la planta motriz por el más potente motor Kestrel XVI de 745 hp, equipado con un radiador de baja resistencia y también se revisó el tren de aterrizaje. También se hizo previsión para la instalación de dos ametralladoras adicionales bajo las alas para mejorar su potencia de fuego. Entre 1936 y 1937 llegaron 10 unidades construidas por Hawker seguidas de otras 40 unidades que fueron construidas bajo licencia en Ikarus (24) y en Zmaj (16).

Con la invasión alemana el 6 de abril 1941 los Hawker Fury tomaron parte en la defensa de la nación combatiendo contra los Messerschmitt Bf 109 y Bf 110. En la lucha que se desarrolló 10 Hawker Fury del 36 LG fueron destruidos, cinco de ellos mientras intentaban despegar muriendo en la acción ocho de los pilotos de la unidad, otros dos más resultaron también destruidos, al igual que un Bücker Bü 131. Por su parte 5 de los Bf 109 y dos Bf 110 fallaron al regresar a sus bases, bajas no causadas por la acción enemiga aunque uno de ellos fue derribado al colisionar con un Fury.

El otro escuadrón de Hawker Fury fue activado cuando se produjo la invasión atacando a las fuerzas de tierra alemanas. Uno de ellos resultó derribado por el fuego Flak mientras que otro fue derribado por un caza italiano Fiat CR.42. El resto de Fury fueron destruidos o estaban fuera de servicio cuando finalizaron las hostilidades. 

Fuentes:

SHORES, C. “Air War for Yugoslavia, Greece & Crete – 1940-41” Grub Street, 1987

ORMEÑO, J. “Messerschmitt Bf 109. El cazador de la Luftwaffe”

MASON, “The Hawker Hurricane: An Illustrated History” Crecy Publishing, 2002

English version

The Hawker Fury was a British biplane fighter was delivered to the Yugoslav Air Force in the 30s. Initially was nicknamed Hornet fighter and was destined to escort the Hawker Hart light bombers. The Fury was revised in Yugoslavia and it was decided to change the power plant with the most powerful engine of 745 hp Kestrel XVI, radiator equipped with a low resistance and also revised the landing gear. Also made provision for the installation of two additional machine guns under the wings to improve their firepower. Between 1936 and 1937 reached 10 units built by Hawker followed by another 40 units that were built under license in Ikarus (24) and Zmaj (16).

With the German invasion on April 6, 1941 the Hawker Fury took part in the defense of the nation fighting the Messerschmitt Bf 109 and Bf 110. In the fight which took place in October 36 Hawker Fury LG were destroyed, five of them dying while trying to take off the action in eight of the pilots of the unit, two others were also destroyed, as well as a Bücker Bü 131. For its part 5 of the Bf 109 and two Bf 110 failed to return to their bases, no casualties caused by enemy action but one of them was shot down after colliding with a Fury.

The other squadron Hawker Fury was activated when the invasion occurred attacking German ground forces. One of them was shot down by Flak fire while another was shot down by Italian Fiat CR.42 fighter. The rest of Fury were destroyed or were off duty when hostilities ended.

Sources:

SHORES, C. “Air War for Yugoslavia, Greece & Crete – 1940-41” Grub Street, 1987

ORMEÑO, J. “Messerschmitt Bf 109. El cazador de la Luftwaffe”

MASON, “The Hawker Hurricane: An Illustrated History” Crecy Publishing, 2002