Vehículo Fiat 500

Vehículo italiano Fiat 500 Topolino

En 1935 la empresa italiana Fiat comenzó a trabajar en un coche ligero y barato para satisfacer la demanda de un estrato de la sociedad italiana. El vehículo fue conocido como Topolino (ratoncito).  Estaba equipado con un motor de 4 cilindros y 569 cc que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 85 Km/h en carretera. Su configuración fue avanzada para la época y aunque estaba diseñado para transportar a 2 personas era capaz de transportar hasta cinco. En 1936 se inició su producción y pronto se convirtió en un éxito para la empresa debido a sus ventas. Tanto fue así que se copió en Francia como el Simca 5 ese mismo año y en Alemania como el NSU-Fiat a partir de 1937.

Al estallar la Segunda Guerra Mundial muchos de estos vehículos fueron utilizados para fines militares, sobre todo en el Ejército italiano y alemán, sirviendo en Europa, norte de África y el Frente Oriental. Era utilizado como vehículo para oficiales, de enlace, ambulancia entre otros cometidos. Algunos de ellos sirvieron también en el bando aliado tras ser capturados, muchos de ellos en Francia y Bélgica. Se mantuvo en producción hasta 1955 fabricándose un total de 520.000 unidades.

Fuentes:

BOSSI, M. “Fiat 500 Topolino” Nada, 2008

CLARKE, R. “Fiat 500. 1936-1972. Road test portfolio” Valueguide, 2009

English version

In 1935 the Italian company Fiat began work on a light car and cheap to meet the demand of a strata of Italian society. The vehicle was known as Topolino (little mouse). It was equipped with an engine of 569 cc 4-cylinder that allowed him to reach a maximum speed of 85 Km/h on the highway. Its configuration was advanced for the time and although it was designed to carry 2 people was capable of carrying up to five. In 1936 he started producing and soon became a success for the company because of its sales. So much so that it was copied in France as the Simca 5 that year and in Germany as the NSU-Fiat from 1937.

At the outbreak of World War II many of these vehicles were used for military purposes, especially in the Italian and German Army, serving in Europe, North Africa and the Eastern Front. It was used as a vehicle for officers, liaison, ambulance among other tasks. Some of them also served on the Allied side after being captured, many of them in France and Belgium. It remained in production until 1955 being manufactured a total of 520,000 units.

Topolino captured by US Army

Unidentified Wehrmacht Unit

Sources:

BOSSI, M. “Fiat 500 Topolino” Nada, 2008

CLARKE, R. “Fiat 500. 1936-1972. Road test portfolio” Valueguide, 2009