Mercedes-Benz L 1500 A

Mercedes-Benz L 1500 A

El Mercedes-Benz L 1500 era una versión rediseñada del vehículo comercial de la serie 1500 y fue construido para fines militares. Algunos modelos de pre-guerra funcionaban con un sistema de gas de madera para ahorrar combustible. En modelo militar, L 1500, podía transportar hasta 7 hombres con dos tripulantes, además disponía de multitud de compartimentos y asideros para las herramientas, munición, etc. La producción se extendió desde 1941 hasta 1943 periodo en el cual se completaron casi 5.000 unidades.

El Mercedes L 1500 A no disponía de blindaje ni armamento y alcazaba un peso de 2.390 Kg en vacío. Estaba equipado con un motor Daimler-Benz M 159 2.6 litros que le permitía alcanzar una velocidad máxima en carretera de 84 Km/h y 60 campo a través. Su tanque de combustible tenía una capacidad para 70 litros lo que le permitía una autonomía en carretera de 370 Km mientras que se reducía hasta los 230 Km campo a través. El vehículo resultó ser muy robusto y fiable pudiendo soportar un considerable maltrato y continuar operativo. Hubo otro modelo más pero con la designación de L 1500 S, ambos modelos pueden ser fácilmente diferenciados de los modelos anteriores por el diseño de la parte delantera. El bastidor del chasis era visible por debajo de la máscara de radiador en el modelo anterior, L 1500, pero la máscara de radiador de las versiones A y S alcanzaba sobre el parachoques y la cubierta del bastidor del chasis.

Fuentes:

FRANK, R. “Cars of the Wehrmacht German vehicles in World War II” Schiffer, 2004

FRANK, R. “Mercedes at War (German Trucks & Cars in World War II” Schiffer, 1991

English versión

The Mercedes-Benz L 1500 was a commercial vehicle redesigned version of the series 1500 and was built for military purposes. Some pre-war models worked with wood gas system to save fuel. In military model, L 1500, could carry up to 7 men with two crew, also available many compartments and handles for tools, ammunition, etc. Production lasted from 1941-1943 during which time nearly 5,000 units were completed.

The Mercedes L 1500 A had no armor or weapons and fortress weighing 2,390 kg unladen. It was powered by a Daimler-Benz 2.6-liter M 159 that allowed him to reach a maximum road speed of 84 km/h and 60 offroad. Its fuel tank had a capacity of 70 liters which allowed a range of 370 Km road while reduced to 230 km cross country. The vehicle turned out to be very robust and reliable and can withstand considerable abuse and continue operating. There was another model but with the designation L 1500 S, both models can be easily differentiated from previous models by the design of the front. Chassis frame was visible beneath the radiator mask in the previous model, L 1500, but radiator mask A and S versions reached on the bumper cover and the chassis frame.

Sources:

FRANK, R. “Cars of the Wehrmacht German vehicles in World War II” Schiffer, 2004

FRANK, R. “Mercedes at War (German Trucks & Cars in World War II” Schiffer, 1991