Möbelwagen

3,7 cm Flak auf Fahrgestell Panzer IV “Möbelwagen”

Las preferencias de Hitler se encaminaban hacia un montaje doble de 37 mm como defensa antiaérea sin embargo aún no estaba disponible con lo que se recurrió a un equipo cuádruple de 20 mm. El fuego defensivo del Flakpanzer 38 demostró ser insuficiente ante la avalancha de cazabombarderos aliados y como el aumento del calibre del cañón antiaéreo no era factible por el momento se optó por utilizar un bastidor más grande. La solución adoptada fue el PzKpfw IV que debía montar un 20 mm Flakvierling 38 o un Flak 43 de 37 mm.

El bastidor elegido fue el Ausf H y J que llegaron a las unidades en otoño de 1943. El resultado fue el Flakpanzer IV “Möbelwagen” (camión de mudanzas, apodado de este modo debido a su aspecto) un vehículo acorazado antiaéreo. El FlakPz IV se proyectó para usar dos tipos de armas sin embargo del arma más ligera, Flak 38 de 20 mm, solo se montaron los prototipos de evaluación y a partir de enero de 1944 se optó por el armamento más pesado, el Flak 43 de 37 mm.

Möbelwagen in northern France, June 21, 1944

Sin embargo el sistema resultó ser muy incómodo dificultado su uso operacional debido a su configuración. Sobre el bastidor del PzKpfw IV se encontraba el Flak 43 protegido por una caja blindada compuesta por cuatro faldones. Estos debían ser bajados para facilitar el disparo del cañón quedando la tripulación expuesta al fuego enemigo. El conjunto se consideró una solución transitoria a pesar de lo cual sirvió hasta el final de la guerra. El FlakPz IV “Möbelwagen” estuvo en las cadenas de montaje durante un año completándose un total de 240 ejemplares armados con el Flak 43 y 6 armados con el Flak 38 de 20 mm.

 

Flakpanzer IV “Möbelwagen”
Tripulación	6 – 7
Peso	25 ton
Dimensiones	Longitud: 4´61 m Altura: 3´10 m Anchura: 2´90 m
Armamento	Flak 43 de 37 mm
Munición	320 AA 80 AT
Sistema de puntería	Schwebekreis-Visier Erdzielfernrohr 3x, 8°
Depresión / Elevación	- 7º / + 90º
Capacidad de giro	360º
Armamento secundario	2 Ametralladoras MG 34 de 7´92 mm
Blindaje	80 mm – 10 mm
Radio	FuG 5 y FuG 2
Motor	Maybach HL 120 TRM 112
Velocidad máxima	38 Km/h
Combustible	470 litros
Autotomía	En carretera: 200 Km Campo a través: 130 Km
Producción	240 / 1944

Fuentes:

DUSKE, H. “Flakpanzer IV” Nuts & Bolt 25,

RICHARD, J. “Möbelwagen/ 3.7cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (Sf)”

English version

Hitler preferences were heading towards a double mount 37 mm air defense however was not available thus resorted to a team quad 20 mm. The 38 Flakpanzer defensive fire proved insufficient against the onslaught of Allied fighter-bombers as the increased caliber anti-aircraft gun was not feasible at the moment we chose to use a larger frame. The solution adopted was the Panzer IV to be mounting a 20 mm Flakvierling 38 or 37mm Flak 43.

The frame chosen was the Ausf H and J that reached the autumn of 1943 units. The result was the Flakpanzer IV "Möbelwagen" (moving truck, so nicknamed because of its appearance) anti-aircraft armored vehicle. The FlakPz IV was designed to use two types of weapons but lighter gun, Flak 38 20 mm, only prototype evaluation mounted and from January 1944 we opted for heavier armament, the Flak 43 of 37 mm.

However, the system proved to be very uncomfortable hindered its operational use due to its configuration. On the frame of the PzKpfw IV was the Flak 43 protected by a shielded box consisting of four skirts. These should be lowered to facilitate the firing of cannon crew being exposed to enemy fire. The set was considered a temporary solution though which served until the end of the war. The FlakPz IV "Möbelwagen" was in the assembly for one year completing a total of 240 units armed with Flak 43 and 6 armed with 20mm Flak 38.

Sources:

DUSKE, H. “Flakpanzer IV” Nuts & Bolt 25,

RICHARD, J. “Möbelwagen/ 3.7cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (Sf)”