Rescate de un Il-2 M3 en el lago Balaton
En agosto de 2010 se procedió al rescate de un Il- Sturmovik soviético caído en el lago Batalon (Hungría) tras ser alcanzado por la flak. El aparato se encuentra partido en dos, con la sección de cola separada en varios trozos. Su parte frontal se encuentra en un sorprendente buen estado a pesar del amerizaje en el agua.
La flora del lago ha hecho suyo el aparato y la corrosión se extiende por todas sus superficies aunque aún conserva parte de su pintura original. En su superficie se pueden apreciar algunos de los impactos recibidos durante la batalla. En la cabina se pueden ver gran parte de su instrumental pero otros han desaparecido consumidos por la corrosión o enterrados en el lecho del lago.
La parte más dañada es la parte trasera que era la que más partes de madera tenía y han sido consumidas por el tiempo. El puesto de defensa trasero está muy expuesto y la mayor parte de la protección la recibía el piloto, motor y tanques de combustible. Un grueso mamparo separa al piloto del artillero dónde aún permanecía su arma en su posición defensiva al ser encontrado.
Deetalle del impacto de la Flak sobre la parte inferior del fuselaje
English version
In August 2010 we proceeded to the rescue of a Soviet Il-Sturmovik Batalon fallen into the lake (Hungary) after being hit by flak. The unit is split into two, with the tail section separated into several pieces. Its front is in a surprisingly good despite landing in the water.
The flora of the lake has taken up the device and corrosion extends all surfaces but still retains some of its original paint. On its surface you can see some of the impacts received during the battle. In the cockpit you can see much of their equipment but others have gone consumed by corrosion or buried in the bed of the lake.
The flora of the lake has taken up the device and corrosion extends all surfaces but still retains some of its original paint. On its surface you can see some of the impacts received during the battle. In the cockpit you can see much of their equipment but others have gone consumed by corrosion or buried in the bed of the lake.
The damaged part is the back which was the most parts and wood had been consumed by time. The defense position is very exposed rear and most of the protection received pilot, engine and fuel tanks. A thick bulkhead separating the driver of the striker where his gun was still in his defensive position to be found.
Tail
Muy buena informacion !!!!!!
ResponderEliminarFabuloso¡¡ se encontraron restos de la tripulación?
ResponderEliminarGracias a ambos!. De momento esa es toda la información que tengo sobre el hallazgo. Si encuentro más información no dudeis que os tendré informados. Saludos!
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